dijous, 15 de setembre del 2011

Vehicles d'ocasió

Castro Motor acaba d'actualitzar una petita llista dels models disponibles a les nostres instal·lacions. Són 5 vehicles de disposició immediata de qualitat entre els que trobar una bona oportunitat per les teves necessitats. Te les llistem!

- BMW 118d 143CV "M"
- BMW 320d 177cv Touring 2010
- VW Passat Trend 1.9TDi 130CV Edition
- Chevrolet Kalos 1.4SE 5P
- Audi A6 2.5TDi 150CV '98



Tots els vehicles s'entreguen revisats i garantits, mínim per un any, com és habitual en la nostra filosofia, tinguin els kilòmetres que tinguin.Sense sorpreses!

Garantia Castro Motor
consulta'ns!

Nou BMW Sèrie 1

Foto: Motor10
El NOU BMW Sèrie 1 està al caure!

El proper dia 20 de setembre es llança oficialment al mercat el nou i renovat sèrie 1 de BMW. tot i ser el model d'accès a la marca, amb els nous sitemes Efficient Dynamics i motors de fins a 258CCV no escatimen recursos tecnològics per poder oferir tot el poder i la qualitat concentrada de BMW.

dissabte, 12 de març del 2011

La història de Audi a Castromotor

És complicat esbrinar en quin moment els enginyers d'Audi es van proposar la idea dels superdeportius, però ja per l'any 1991 tenim un exemple que es va presentar al saló de frankfurt. Audi Quattro Spyder La criatura disposava d'un 'modest' motor de 2.8cc V6 de 174CV i 1100kg de pes. Ja l'any 1991 Audi es preparava per utilitzar l'alumini en les seves màquines per contenir el pes, i aquest model ja comptava amb una utilització d'un 40% d'aquest material en la seva carrosseria Audi Quattro Spyder Una salutació BlogBooster-The most productive way for mobile blogging. BlogBooster is a multi-service blog editor for iPhone, Android, WebOs and your desktop

dijous, 13 de gener del 2011

BMW M1 Hommage


El BMW M1 Hommage combina una posició àmplia i agressiva amb una intencionada retro/girs moderns en els elements visuals clau que defineix en el concepte de Pau Bracq sobre l'original BMW Turbo i el disseny de Giugiaro especial. Es reconeix a l'instant com un M1, sobretot en el perfil, on la forma bàsica de l'M1 imita clarament al seu antecessor, la col·locació de la placa a la part posterior, la línia que s'estén cap enrere des del vidre lateral, i fins i tot la roda de disseny, que és un exagerat camí que s'assumirà fins el final

Hommage, una llegenda