Mitjans de comunicació

Cada cop serà més difícil destacar en el món comercial. El márqueting de grans empreses, sempre tant poderós, està deixant pas a una utilització dels mitjans més quirúrgica, més selectiva, basada en les idees. És per això, i com deia el músic: "Que la inspiració ens agafi treballant", referint-se a que ningú no et farà la feina i a que quan arribi la bona idea, que no estiguis badant, i que la puguis aplicar ràpidament..


Per això, Castro Motor Serveis Automoció dóna el pas i apareix als mitjans que te al seu abast: La revista Sió, la publicació local d'Agramunt, Facebook, en una pàgina administrada per un dels propietaris, i ara a TWITTER, una red social que està agafant força per lo adequat de les seves limitacions. Notes puntuals de 140 caracters amb un enllaç si es vol ampliar la informació, que fa que seguir-nos sigui còmode, ràpid i eficaç, que no fa nosa per la seva brevetat, i que si el tema interessa, molt útil.


Seguiu-nos a twitter, o facebook clicant m'agrada o fent-vos seguidors de casa vostra, si és que hi ha cases d'algú...


Una salutació

Vehicles d'ocasió

Castro Motor acaba d'actualitzar una petita llista dels models disponibles a les nostres instal·lacions. Són 5 vehicles de disposició immediata de qualitat entre els que trobar una bona oportunitat per les teves necessitats. Te les llistem!

- BMW 118d 143CV "M"
- BMW 320d 177cv Touring 2010
- VW Passat Trend 1.9TDi 130CV Edition
- Chevrolet Kalos 1.4SE 5P
- Audi A6 2.5TDi 150CV '98

Tots els vehicles s'entreguen revisats i garantits, mínim per un any, com és habitual en la nostra filosofia, tinguin els kilòmetres que tinguin.Sense sorpreses!

Garantia Castro Motor
consulta'ns!

Nou BMW Sèrie 1

Foto: Motor10

El NOU BMW Sèrie 1 està al caure!

El proper dia 20 de setembre es llança oficialment al mercat el nou i renovat sèrie 1 de BMW. tot i ser el model d'accès a la marca, amb els nous sitemes Efficient Dynamics i motors de fins a 258CCV no escatimen recursos tecnològics per poder oferir tot el poder i la qualitat concentrada de BMW.

La història de Audi a Castromotor

És complicat esbrinar en quin moment els enginyers d'Audi es van proposar la idea dels superdeportius, però ja per l'any 1991 tenim un exemple que es va presentar al saló de frankfurt. La criatura disposava d'un 'modest' motor de 2.8cc V6 de 174CV i 1100kg de pes. Ja l'any 1991 Audi es preparava per utilitzar l'alumini en les seves màquines per contenir el pes, i aquest model ja comptava amb una utilització d'un 40% d'aquest material en la seva carrosseria Una salutació

BMW M1 Hommage

El BMW M1 Hommage combina una posició àmplia i agressiva amb una intencionada retro/girs moderns en els elements visuals clau que defineix en el concepte de Pau Bracq sobre l'original BMW Turbo i el disseny de Giugiaro especial. Es reconeix a l'instant com un M1, sobretot en el perfil, on la forma bàsica de l'M1 imita clarament al seu antecessor, la col·locació de la placa a la part posterior, la línia que s'estén cap enrere des del vidre lateral, i fins i tot la roda de disseny, que és un exagerat camí que s'assumirà fins el final

Hommage, una llegenda

Scooter BMW. Seriosament?

El durant els passats mesos s'ha donat a conéixer el nou scooter de la casa BMW, el Concept C, prototipus presentat al saló de Milan. El maxi-scooter de BMW provoca tot tipus de comentaris. El nou Concept C que es va presentar a l'EICMA de Milan, mostre les línies bàsiques de lo que serà el maxiscooter de BMW, anunciant l'entrada del fabricant alemany en aquest segment.

 

Fonts: www.bmwridersnewsletter.es, www.motosadictos.com 

Amfibus!... amfiquè??

    Dins de les publicacions periòdiques que anem afegint per mantenir viu el nostre espai a internet inclourem, quan sigui possible, notes d'humor i notícies curioses.

    Com que aquest espai és nou i acabat d'estrenar, creiem que una notícia força curiosa com la que presentem pot ser de l'interés de tothom.

    Es tracta de l'Amfibus, o Bus Amfibi:

 

    Aquesta notícia, tot i que sorprenent, tracta sobre un projecte presentat a Rotterdam el 8 i 9 de febrer del 2010 per cobrir un trajecte que anteriorment estava assignat al Renfrew Ferry, i que, per renovació de mitjans de transport, van optar per provar una proposta de l'empresa Splashtours on, sobre la base d'un Volvo amb turbines Hamilton afegides i un xassís especial oferia un servei més ampli del que era habitual.

    Uns problemes en les proves comentades van fer que es desetimés aquesta opció enfront de l'empresa Rosneath, que va procurar el trajecte acuàtic amb llanxes ràpides.

Un invent, si més no curiós. Adjunto un vídeo per a que el vegueu en moviment:

Font: actualidadmotor.com; wikipedia